Carrello autosterzante

Informazioni di base

Il sottotelaio del carrello è la struttura di supporto principale del carrello autosterzante, realizzato in acciaio ad alta resistenza per garantire la stabilità e la sicurezza del treno durante il funzionamento. I set di ruote sono componenti chiave di un carrello, costituiti da ruote e cuscinetti. Le ruote sono collegate al sottotelaio tramite una sella portante e il sottotelaio è collegato tramite un dispositivo di supporto trasversale, che può ruotare liberamente nella direzione opposta lungo il binario. La rotazione delle ruote determina il percorso e il raggio di sterzata del treno quando viaggia su binari curvi. Il sottotelaio consente di fissare il set di ruote in una determinata posizione e regola l'asse con la rotazione del carrello per soddisfare i requisiti dei binari curvi.

Il cuscinetto laterale è un dispositivo utilizzato per ridurre la deviazione laterale dei treni. Contrasta la forza laterale del treno sui binari curvi fornendo una forza di reazione della forza laterale, riducendo l'oscillazione laterale e migliorando così la stabilità e la sicurezza di guida.

Il sottotelaio è un dispositivo di controllo dello sterzo in un carrello, utilizzato per ruotare il set di ruote per ottenere la sterzata. Di solito è trasmesso meccanicamente e può controllare il meccanismo dello sterzo per ottenere una regolazione dello sterzo rapida e precisa.

Il carrello autosterzante dei vagoni merci ferroviari svolge un ruolo cruciale nel mantenere la stabilità durante la guida su binari curvi e nel ridurre l'usura delle rotaie e dei veicoli. Il suo design e le sue prestazioni hanno un impatto significativo sulla sicurezza, la stabilità e l'efficienza del trasporto dei treni.

Principali parametri tecnici