Tubo freno standard AAR, AS, EN
informazioni di base
Il sistema di frenatura ad aria dei veicoli ferroviari è una parte importante della frenatura dei veicoli per garantire la sicurezza dei veicoli.Il connettore del tubo del freno svolge un ruolo importante nel collegare vari componenti del sistema frenante ad aria compressa.I raccordi dei tubi freno sono generalmente costituiti da due parti, metallo e gomma.La parte metallica è solitamente realizzata in acciaio inossidabile di alta qualità, che ha un'elevata resistenza alla corrosione e alla temperatura e può sopportare grandi pressioni e urti.La parte in gomma è realizzata in materiale di gomma ad alta resistenza, che ha buone prestazioni di tenuta e resistenza all'usura e può impedire l'ingresso di perdite di gas e di inquinanti esterni.I giunti dei tubi freno sono generalmente collegati tramite filettatura per garantire un collegamento solido e affidabile.La filettatura congiunta adotta generalmente la filettatura standard nazionale.Quando si installa il giunto del tubo del freno, è necessario utilizzare una chiave speciale per serrarlo per garantire la tenuta tra il giunto e le parti di collegamento per evitare perdite d'aria.I connettori dei tubi freno sono inoltre progettati per una facile installazione e rimozione, semplificando la riparazione e la sostituzione.Anche il design del canale interno del giunto è molto importante per garantire che l'aria possa fluire senza intoppi e ottenere un effetto frenante rapido e preciso.
Inoltre, al fine di migliorare la durata e la sicurezza dei giunti dei tubi dei freni, i giunti sono generalmente trattati in superficie, come zincati, cromati o spruzzati con materiali in gomma, per prevenire la ruggine e la corrosione dei giunti.
In una parola, il giunto del tubo del freno all'estremità del freno ad aria compressa del veicolo ferroviario ha le caratteristiche di buone prestazioni di tenuta, forte resistenza alla temperatura e facilità di installazione.È un componente chiave per garantire il normale funzionamento del sistema frenante ad aria compressa dei veicoli ferroviari e svolge un ruolo importante nella sicurezza dei veicoli.
